ＳＳ鉄道ブログ

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トミーテック (TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 103系 高運転台ATC車・ウグイス 基本セット 鉄道模型 電車 97615
ハイグレード仕様!国鉄時代の晩年に見られた103系通勤電車の姿を再現!
国鉄晩年によく見られた編成中央部の中間に非冷房車が組み込まれた編成を再現。

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トミーテック (TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 103系 初期型非冷房車・ウグイス 増結セット 鉄道模型 電車 97616
ハイグレード仕様!103系通勤電車の初期型・非冷房車の3両セット!
別売りの［97615］基本セットを組み合わせて10両編成の再現が可能。

■ショップ名：Amazon.co.jp

■発売予定日：2025/12/31

京成線　快速(H運用）　八千代台→成田空港　京急1000形シーメンスGTO-VVVF(2変換)

今回は前回公開した京成線の続きで八千代台から成田空港までを快速で運転した動画をご覧ください！
続きといっても今回はもともとBVE5向けとして公開された非常にリアルな路線データとなっています。
もうほとんど実写のレベルだといっても過言ではありません。

車両はH運用ということで引き続き京急2代目1000形8連で運転してみました。
ただ相変わらずBVE2のデータをコンバートしたデータながら今回はドレミファインバーターでお馴染みの初期GTOの1000形となります。
ブレーキが効きすぎて止めるのに気を使う車両データだと言えるかもしれません。
あと成田の先で一部走行音がおかしくなり耳障りな箇所がありますので予めご了承ください。


最高速度はユーカリが丘→臼井間で100�q、成田の先で105�qのほかは95�q程度となっています。
途中佐倉では快速特急の退避のため停車時間が長いもののリセットはしていません。
高加減速が高い京急の車両をもってしても定時到着できない駅もありますが、全般的には問題なく運転できたのではないかと思います。



#BVE5 #京成線 #京急1000形

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特急 新宿さざなみ1号(ストロベリートレイン) 運転席展望 【ブルーレイ版】 [Blu-ray] - アネツク運転席展望, アネツク運転席展望

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特急 新宿さざなみ1号(ストロベリートレイン) 運転席展望 [DVD] - アネツク運転席展望, アネツク運転席展望

■ショップ名：Amazon.co.jp

■発売予定日：2025/09/21

■商品の説明
内容（「Oricon」データベースより）
2023年3月に臨時列車「ストロベリートレイン」として運行された特急「新宿さざなみ1号」の新宿駅から館山駅までの展望を4K撮影。沿線には桜も咲き始めており、房総の春を見ながらの展望映像を楽しめる。

ほかにも色々な鉄道映像商品がありますので、
ぜひAmazonのホームページをご覧ください！
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京成線（2変換）　快速（H運用）　押上→八千代台　京急1000形シーメンスIGBT-VVVF(2変換)

今回は京成押上線の押上から京成本線の八千代台までを快速で運転した動画をご覧ください！
BVE2のデータをコンバートしたものですが、不具合等はまったくありません。
船橋と大神宮下がまだ地上駅時代のデータとなっています。

車両はH運用ということで京急2代目1000形8連で運転してみました。
同じくBVE2のデータをコンバートしたものとなりますが、こちらも不具合等はとくにありません。
今となってはもはや懐かしいシーメンスIGBT-VVVFのカッコいい加減速音がよく再現されています。


最高速度はこの区間では95�q程度となっています。
途中船橋競馬場では退避による停車時間が長いのでリセットしました。
車両の加減速性能が優れていることもあり問題なく定時運行ができたのではないかと思います。



#BVE5 #京成線 #京急1000形

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カトー (KATO) Nゲージ 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) 更新車 11両セット 鉄道模型 電車 10-2005

■ショップ名：Amazon.co.jp

■発売予定日：2025/11/30

■商品の説明
前面愛称表示が自動巻取り式に変更され、外観が変化した先頭車を再現。
売店・喫茶コーナーが拡大され、側扉位置が変更された3・9号車を再現。
全車、更新された床下機器、ウレタン芯形に変更された連結部の外ホロを再現。
スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
ヘッド/テールライト、通過表示灯、前面愛称表示点灯 (白色LED採用)。
号車表示・禁煙車マークは印刷済。
小田急ロマンスカー・NSE (3100形) ［更新車］・最後まで活躍し、現在も編成の一部が保存されている3221×11編成を製品化。
パンタグラフとダクトの間に設置された避雷器を再現。
全車ともワインレッド色のシートモケットを再現。
前面愛称表示は「はこね」取付済。交換用「あしがら」「さがみ」「えのしま」「スーパーはこね」を付属。

泉北高速鉄道（現：南海泉北線）・南海高野線　準急行　和泉中央→難波（なんば）　大阪府都市開発5000系原型車8連

関東で新京成電鉄が京成松戸線になったのと同じ日に、関西では泉北高速鉄道が南海泉北線になりました。
今回は泉北高速鉄道時代ギリギリの2025年3月に公開された路線データの運転動画をご覧ください！
中百舌鳥駅からは南海高野線に乗り入れ難波までの運転となりますが、泉北高速線内は直線が多く曲線ばかりの新京成とは大違いです。
そして風景ばかりか側道の自動車まで動くリアルさにはビックリ！！
南海高野線内では昭和アイドルの堀ちえみさんの出身校でもある帝塚山学院の建物もシッカリと再現されています。
なお準急行は高野線の堺東まで各駅に停車します。

車両は大阪府都市開発5000系の原型車で運転してみました。
現在は合併により南海5000系となっています。
都営5300系と同様の高速時にノッチオフした際のゴロゴロ音が再現されているなど車両データも非常にリアル！
起動加速時の音も都営5300系と似ているように思えます。


最高速度は泉北高速内が100�q、高野線内が90�q程度としました。
まだ公開されてから日が浅い路線ながら何度か習熟運転も行ったのでほぼ問題なく定時運行できのではないかと思います。



#BVE5 #泉北高速鉄道 #南海高野線

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グリーンマックス (Greenmax) Nゲージ 東急電鉄9000系 TOQ-BOX 8両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 50819

■ショップ名：Amazon.co.jp

■発売予定日：2025/11/30

■商品の説明
かつて東横線で活躍したTOQ-BOXの装飾編成を前面行先表示点灯仕様でアップデート。
クハ9000とクハ9100号車の床下機器は専用品を装着。
前面にスカートが設置された後の姿を製品化。車両番号、コーポレートマークは印刷済み。種別、行先、運番、優先席、弱冷房車、車椅子、女性専用車は付属ステッカー (新規製作)からの貼付式。

JR京葉線（OLD）　普通　蘇我→東京　201系10連(2変換)

今回はJR京葉線の運転動画をご覧ください！
これまでに何度も公開した路線ですが、普通を運転した動画は今回が初となります。

車両は懐かしい201系で運転してみました。
BVE2のデータをコンバートしたものですが不具合等はなく、電機子チョッパ制御などの音がとてもリアルです。



最高速度は100�qとしました。
この京葉線の路線データは各種別でまだ103系が運用されていた頃のものと最近のものが用意されており、今回はダイヤにやや余裕があると思われる昔のデータで運転したこともあり、ほぼ定時運行できのではないかと思います。



#BVE5 #JR京葉線 #JR201系

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グリーンマックス (Greenmax) Nゲージ 京急2100形更新車 車番選択式 8両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 32056

■ショップ名：Amazon.co.jp

■発売予定日：2025/10/31

■商品の説明
KEIKYUロゴ、前面2100スリットロゴ、けいきゅんは印刷済み。
車両番号と戸袋部追加番号は付属の車両マーク (新規製作)からの転写式。
ステッカー (新規製作)が付属し、種別・行先表示 (フルカラーLED)、運行番号、優先席 (2種)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録。
IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け。
ヘッドライト (電球色)、テールライト、前面種別・行先表示 (白色)、前面運行番号 (白色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。

京急本線・京急空港線　エアポート快特　泉岳寺→羽田空港　京成3400形8連

今回は京急本線の泉岳寺から京急蒲田で空港線に入り羽田空港までのエアポート快特の運転動画をご覧ください！
前回の6月20日に公開した都営浅草線のエアポート快特から続く動画です。
まだ京急蒲田に停車していた2010年5月15日以前のエア快で、京急蒲田は地上駅となっています。

車両は京成3400形8両編成で運転してみました。
もともとBVE5の車両データとなっています。
この当時はまだエア快にも充当されていました。



最高速度は110�qとしました。
ただそこまでの速度を出すのは本線内で一度のみとなっています。
今回もほぼ定時運行できのではないかと思います。



#BVE5 #京急 #エアポート快特