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2018年01月12日

運転動画:都営浅草線O快1





今回公開するBVE5運転動画はなないろクロシェット氏が制作された都営浅草線となります。
ダウンロード元=通勤日和。
この路線はすでに昨年の9月22日にも取り上げていますが、その際は浅草線内では各駅に停まる京急川崎行の急行だったのに対し、今回は羽田空港行のエアポート快特を運転してみました。
路線データは引き続き昨年6月に更新される以前の旧データで、運転区間は押上から泉岳寺までとなります。
速度制限をまだ把握していないので、制限区間がはじまる直前で加速してしまい、あわててブレーキをかけたりと、一部おかしな運転になっていますが、なんとか速度超過の警告は出ないで済みました。

車両はvvvfvvvf2100氏が提供されている都営5300形です。(ダウンロード元=vfさんのblog2
この車両データについても昨年の6月に更新されたものが公開されましたが、そちらは管理人がまだブレーキの感覚に慣れていないため、更新前の旧データにしました。
とはいってもこの旧データでも停め方が上手いとはとても言えませんが・・・(汗)
データそのものはとてもリアルで、きわめて実車に近い仕上がりになっていると思います。

posted by SS at 23:50 | Comment(0) | BVE運転動画(その他) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月22日

運転動画:都営浅草線O急1





今回は当ブログの運転動画としては初の地下鉄路線となる都営浅草線を公開します。

すでに述べたようにこのなないろクロシェット氏が制作された浅草線は京急線とセットになっている路線データで、6月に更新データが公開されましたが、今回はまずそれ以前の旧データから公開することにしました。

行先と種別は京急蒲田付近の高架化以前、正月の箱根駅伝開催日に羽田空港から京急川崎へと一部行先変更されていた急行で、運転区間は押上から泉岳寺までの浅草線内のみとなり、もちろん各駅に停車しています。

対向列車が動いたりとかはないものの、旧データでも十分にリアルだと言えるでしょう。
ダウンロード元=通勤日和。

車両については、今回「もしもシリーズ」第一弾として、前回公開した国鉄山手線の路線・車両データでもお馴染みのドラン氏が制作された東急の旧7000系で運転してみました。

この旧7000系は実際に乗り入れていた営団日比谷線と同じく、古びた印象の都営浅草線にもよく似合う感じがするのと同時に、トンネル内における走行音がとても好きなので、BVE2の浅草線でもよく運転したものです。

起動加速度4km/h/sという、日比谷線の営団3000系とともに関東一を誇り、日本一である4.5km/h/sの阪神ジェットカーにも迫るほどの強烈な加速もお楽しみください!
ダウンロード元=鉄道趣味紀行

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