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2008年05月29日

東京メトロ半蔵門線08系





2003（平成15）年、半蔵門線水天宮前−押上間延長開業と同時に東武鉄道への乗り入れ実施に伴う輸送力増強用として導入されました。基本的には東西線用の05N系が設計のベースとなっており、帝都高速度交通営団時代最後の新形式車両でもあります。

東京メトロ半蔵門線08系08-103ほか10連／2008-05-24／押上駅（すべてクリックで拡大！）
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