2023年1月25日に最後まで残っていた8637Fが長津田車両工場へ回送され、ついに引退となってしまった東急8500系ですが、今回は惜別の思いを込めて東武スカイツリーラインにおける運転動画を公開することにしました。
📷画像はWikipediaより
この東急8500系の車両データはもともとBVE5向けのものとなっています。
最高速度は100qとし、越谷では停車時間が長いのでリセットしました。
最後の春日部から東武動物公園の区間はダイヤに余裕がなく、なるべく最高速度を維持するために何度もノッチオンとノッチオフを繰り返す力走となっています。
実物のハチゴーがなくなってしまったのはきわめて残念ではあるものの、BVEで永遠に運転ができるのは大変ありがたいことだといえるでしょう。
かなり忠実に再現されたハチゴー独特の爆音をどうぞお楽しみください!
🎥運転動画
#BVE5 #東武スカイツリーライン #東急8500系
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