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2019年02月27日

小田急3000形展望 DVD

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■商品名:3000形小田急線各駅停車(新宿~小田原) [DVD]

■発売日:2019/04/17

Blu-ray Discはこちら!

内容紹介
内容(「キネマ旬報社」データベースより)
小田急3000形の運転室からの展望風景を収めたDVD。平日の昼に1本だけ設定されている、乗り換えなしで新宿から小田原までを結ぶ希少な各駅停車運行の運転席展望と車両紹介、沿線走行シーンを収録。小田原に近付くにつれて、山々の美しい稜線を楽しめる。

内容(「Oricon」データベースより)
平日の昼たった1本だけ設定されている、乗り換えなしで新宿-小田原間を結ぶ希少な“各駅停車”にカメラを搭載し、終点小田原に到着後、引き込み線までの小田原線の運転室展望を特別収録した作品。

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posted by SS at 23:50 | Comment(0) | 映像書籍商品 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年02月22日

2018年度末の京成車両1





すでに京成公式からも発表がありましたが、2018年増備分の3本目となる3041編成が2月13日(水)より営業運転を開始しました。


なお、上の動画を見ると前照灯がLEDであることがわかりますが、京成線内へやってきた時点ではハロゲンライトだったんだそうで、どうして新造時点からLEDにしなかったのかが不思議なところです。



また4本目の3042編成については3月1日(金)に営業運転を開始する予定であることも発表されました。


同時に3000形の新造はこの3042編成が最終となることも明記されたので、2002年度より導入してきた3000形の増備が合計326両で終了すること、また2019年度以降は新型車両を導入することが確実になったと言えるでしょう。


一方、3041編成の導入により3600形3078編成が代替廃車となりました。



ちなみに、この3678編成の車両番号は以下のとおりです。

3678 3677 3676 3667 3666 3673 3672 3671

このうち3078-3077-3076-3073-3072-3071の6両は平成元年6月に新造された車両なので、京成の通勤型車両として初めて平成生まれの車両が廃車されることになりました。
また、奇しくも平成の最初に走り始めた車両が平成の終わりに生涯を閉じることにもなったわけですが、ギリギリで新元号になるまで活躍できなかったことが無念のような気がしてなりません。

3月1日に走り始める3042編成の代替では、果たしてどの車両が淘汰されるのか予測がつかないこともあり、恐ろしい限りです。
京成公式PDF
posted by SS at 23:50 | Comment(0) | 京成車両関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年02月13日

ぐるっと千葉鉄道の旅 DVD

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■商品名:JR東日本 団体臨時列車「リゾートやまどり」で行く【1】 ぐるっと千葉鉄道の旅 運転席展望 両国 ⇒ 千倉 4K撮影作品 [DVD]

■発売日:2019/03/21

Blu-ray Discはこちら!

内容紹介
団体臨時列車「リゾートやまどり」に乗って房総へ
今回の運転席展望は、群馬県の鳥「ヤマドリ」を名前の由来とする団体臨時列車「リゾートやまどり」
にて通常走行する事のない線区の内房線や外房線及び東金線などを走行致します。東京駅から成田駅
までを3つの地域に分けてご紹介致します。1作目は両国駅から千倉駅までを収録致しました。大きな
窓から楽しめる沿線の風景をお楽しみ下さい。
2019年/ANRS-72272/COLOR/本編約150分/音声:1ストリーム/ドルビーデジタル・2chステレオ/
16:9/片面・1層/MPEG-2/無許可レンタル禁止/リージョン2NTSC日本市場向/複製不能/日本作品
■撮影日/2019年1月14日(月・祝) 晴れ
■車両/485系(6両編成) 団体臨時列車「リゾートやまどり」
■区間/両国(8時21分発) ⇒ 千倉(10時49分着)
【停車駅】
両国(りょうごく) - 千葉(ちば) - 蘇我(そが) - 木更津(きさらづ) - 青堀(あおほり) - 竹岡(たけおか) -
館山(たてやま) - 千倉(ちくら)
*限られた停車駅でのみドアの開閉が御座います。
■本作品は4K・ハイビジョンで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております。
■4Kは30P規格での撮影のため、車窓の一部に残像を感じることがあります。
■本作品の音声は運転室内の喚呼音は収録されておりません。車内での録音による走行音、
車内放送にて収録されています。また車内録音の状態により、走行音、車内音を一部差し替え等してい
る場合がございます。
■再生中、乗客の話し声や物音、風切音、電気的なノイズなどのお聞き苦しい箇所がございます。
■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます。
■本シリーズはJR東日本のご協力のもとに撮影しております。
■本作品は、物井駅を過ぎたトンネル内でカメラ前面にゴミが付着した為、カメラを交換しております。
■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。
■正面ガラスの写り込み、汚れ、すれ違い時の振動や反射等による映像の映りこみ、水滴などがある
場合がございますが、臨場感を損なわないよう、そのままの状態で収録しております。
ご了承ください。

内容(「キネマ旬報社」データベースより)
JR東日本、団体臨時列車「リゾートやまどり」の運転席展望を収めたDVD第1弾。群馬県の鳥「ヤマドリ」を名前の由来に持つリゾートやまどりが、通常走行することのない路線区間を走行した運転席展望を4Kカメラで撮影。両国駅から千倉駅までの映像を収録。

内容(「Oricon」データベースより)
群馬県の鳥「ヤマドリ」を名前の由来とする団体臨時列車「リゾートやまどり」にて通常走行する事のない線区の内房線や外房線及び東金線などを走行する。東京駅から成田駅までを3つの地域に分けて紹介。1作目は両国駅から千倉駅までを収録。大きな窓から楽しめる沿線の風景は必見。

ほかにも色々な鉄道映像商品がありますので、
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2019年02月08日

BVE東武伊勢崎線直急1





今回は東武スカイツリーラインおよび伊勢崎線の押上→久喜までの運転動画を公開します。
押上発ということは、東急田園都市線からやってきた運用であるのは言うまでもありません。
路線データはまた例によってBVE2で提供されていたデータをコンバートしたもので、BVE2では中央林間から久喜までの長距離を運転できたのですが、コンバートにより東急田園都市線と地下鉄半蔵門線のATC区間では管理人の勉強不足もあって動かすことができないため、ATS区間の東武線内のみの運転となっています。

車両はこちらもBVE2のデータをコンバートした50000系10連となります。
東武50000系列ならばBVE5で再現されたデータもありますが、このBVE2の50000系もなかなかいい音をしており、管理人の好きな車両データのひとつでもあるので、あえて取り上げてみました。
なお、50000系は東上線向けの車両ですが、伊勢崎線向けの50050系のつもりで運転しています。
あとこの車両データはジョイント音が結構大きな音量でほぼ終始鳴り続けることをあらかじめご了承ください。

種別は急行で、最高速度は北千住までが75q、その先は100qとしています。
そして制限速度が誤って実際よりも低く設定されている場合でもその速度に従っているほか、実際には速度制限がある区間なのにないところでは、管理人が把握している限り制限内の速度に抑えて走行しました。
また、越谷駅では停車時間が2分30秒と少し長いので、リセットしています。

posted by SS at 21:00 | Comment(0) | BVE運転動画(私鉄系) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする