当ブログ内のすべてのテキストや画像等の無断転載を禁止します。
また、管理人はできるだけ正確な情報を記すよう心がけてはおりますが、
中には間違っている部分もあるかもしれませんので、予めご了承ください。

2025年12月10日

東武野田線8000系 BD

ただいま予約受付中です。

東武 野田線 急行 8000系 8111F 編成 大宮 〜 柏 〜 船橋 往復 [Blu-ray] - ビコム株式会社
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2026/02/21

■内容(「Oricon」データベースより)
東武野田線(愛称:東武アーバンパークライン)は埼玉県の大宮駅から、千葉県の柏駅を経て船橋駅を結ぶ路線距離62.7kmの路線。東武伊勢崎線やJR常磐線など、都心部に向かう多くの路線と交差し、自然豊かな沿線を行く。本作品では、野田線を走る8000系の中でも古い歴史を持つ「8000系8111F編成」の展望映像を収録。
https://amzn.to/4pzuLeJ
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2025年12月05日

BVEつくばエクスプレス区快1





首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス(TX) 区間快速 秋葉原→みらい平 TX-1000系6連

今回は首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの運転動画をご覧ください!
種別は区間快速で再現区間は秋葉原からみらい平までとなります。

車両はBVE2のデータをコンバートしたTX-1000系で運転してみました。
変換による不具合等はまったくありません。
実車のTX-1000系は直流区間専用なので交流区間となる守谷以遠は走行不可ですが、つくばエクスプレスの車両データとしてはこれが唯一なので止む無しといったところです。

Metropolitan New Urban Railway (Tsukuba Express) TX-1000 series train

最高速度は130qとして運転しました。
柏の葉キャンパス到着がやや遅くなってしまったものの、それ以外はとくに問題ないかと思います。



#BVE5 #つくばエクスプレス #TX-1000系
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2025年12月01日

京成立ち食いそばの減少





当ブログ2017年12月11日付の記事で「京成立ち食いそばの記録」と題して過去も含め京成の駅構内や駅の近くにある立ち食いそば店についての記録を行いました。
当ブログ過去記事

それから8年も経過したことにまず驚かされますが、それだけ長い年月が経てば状況が変わるのは当然でしょう。
現に昔から営業されてきた立ち食いそば店が次々と姿を消し、10月31日をもってついに八千代台駅の「越後そば 八千代台店」も閉店になってしまいました。
それにより町屋、関屋、高砂など駅の近くにある立ち食いそば店は今も健在なものの、京成の駅構内にある店としては新京成だった松戸線を含めても青砥駅2階上りホームでかつての「青砥そば」から引き継いだ「三松 青砥店」のみになってしまったと思われます。

この立ち食いそば店の減少はJRを除く他の鉄道会社でも同じような傾向にありますが、大手私鉄なのに駅構内の店が1店舗しかないというのはおそらく京成が一番少ないのではないかと。
2017年の記事でもわかるように昔は多数の駅にあったのに、そば好きにとっては本当に残念なことになってしまったものです。
せめて乗り換え客の多い高砂や津田沼には復活させて欲しいもので、京成にはなんとかしてもらいたいところですが・・・

最後に八千代台駅の越後そばと青砥駅の三松の動画をどうぞ。


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2025年11月26日

武蔵野線205系 Nゲージ

無料配送!!ただいま予約受付中です。

カトー (KATO) Nゲージ 205系5000番台 武蔵野線 最終編成 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-1545
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2025/12/31

■商品の説明
武蔵野線で最後まで活躍していた京葉車両センターのM20編成を製品化。
山手線転属車であるドア窓が小窓の編成に、埼京線から転属のドア窓が大きいサハ205が組み込まれた形態を再現。
乗務員扉下部の取っ手を印刷で表現。
VVVF化された中間電動車を再現。
武蔵野線のラインカラーであるブラウン・ホワイト・オレンジの3色のストライプを美しく再現。
ヘッド/テールライト点灯。
中間連結部はいずれも台車マウント密連形カプラー採用。
GM-5モーター搭載。
行先表示シールを新規設定。通常の行先表示 (前面・側面ともに幕式)に加え、引退後の配給回送時に表示した「ジャカルタ行き送別幕」を収録。M20編成以外の編成で見られた様々なバリエーションも収録。
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2025年11月21日

BVE西武秩父池袋快急1B





西武池袋線(2変換) 快速急行 飯能→池袋 9000系10連

今回はBVE2の路線データをコンバートした西武池袋線で前回の続きとなる飯能からの動画をご覧ください!
種別は快速急行でこの飯能より通過運転となります。
今回もデータ変換による不具合はとくにありません。

車両は同じくBVE2のデータをコンバートした9000系の10両編成で運転してみました。
101系の走行機器類を再利用した抵抗制御時代の9000系となります。
高速走行時はかなりの爆音になるのでボリュームにはご注意ください。
なお西武秩父発の運用に9000系が実際に充当されたことはまずあり得ないかもしれません。
また9000系は10両編成8本が製造されましたが、廃車により10連はすでに消滅し現在は4両編成5本にまで数が減らされています。

o251121-01.jpg

最高速度は105qとして運転しました。
今回もこれといった問題はなく運転できたのではないかと思います。



#BVE5 #西武池袋線 #西武9000系
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2025年11月12日

E259系しおさい BD&DVD

ただいま予約受付中です。

■Blu-ray
E259系 特急 しおさい 3号 東京 〜 銚子 [Blu-ray] - ビコム株式会社
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■DVD
E259系 特急 しおさい 3号 東京 〜 銚子[DVD] - ビコム株式会社
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■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2026/01/21

■商品の説明
特急「しおさい」は主に東京と銚子を総武本線経由で結ぶ。

E259系を主力にE257系も1往復が設定されている。
255系による運行が長らく続いた特急「しおさい」であったが2024年にその主力の座をE259系へと引き継いだ。
成田エクスプレス用のイメージが強いE259系だが、この配置換えに先んじて空港アクセス特急を意識したデザインから形式名を強調したデザインへと変更されている。
 旅の始まりは東京駅の総武地下ホームから。特急しおさい3号は銚子へ向け出発する。
地下の新日本橋・馬喰町を通過し、総武トンネルを抜けると総武快速線と緩行線の複々線区間となる。
対向列車も賑やかに一級河川の荒川、江戸川を渡り千葉県へ入ってゆく。
東京メトロ東西線や東武野田線、京成千葉線などとの交わりも見所。千葉からは進行方向を大きく東にとり、銚子までの県横断の旅となる。
途中、通称「ヨツモノ」「モノサク」(四街道・物井・佐倉)区間は線形も良く、特急列車らしい豪快な走りを楽しめる。
成田線と分かれ単線区間へ入ると、黄金色の稲穂が広がる平野部をひた走る。
松岸の手前で再び成田線と合流すると、沿線には銚子ならではの醬油工場が見え始め、旅の終着地銚子へと到着する。
駅舎の様子や、景勝地犬吠埼なども収録。夏の房総半島を楽しめる作品である。

■撮影日:2025/8/6 天候:晴れ

■撮影車輛:東京〜銚子 4003M 特急しおさい3号

■編成:Ne007編成
クハE258-7+モハE258-7+モハE259-7+モハE258-507+モハE259-507+クロE259-7
←東京                                銚子→

※4Kカメラにより記録画素数3,840×2,160/60Pハイビットレートの超高解像度で撮影された映像をマスターとして使用。ダウンコンバートして収録しています。
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2025年11月07日

BVE西武秩父池袋快急1A





西武秩父線・池袋線(2変換) 快速急行 秩父→飯能 101系10連(2変換)

今回はBVE2の路線データをコンバートした西武秩父線の秩父から池袋線の飯能までを快速急行で運転した動画をご覧ください!
快速急行といってもこの区間は各駅に停車します。
データ変換による不具合はとくにありません。

車両は同じくBVE2のデータをコンバートした101系での運転となります。
編成は短くするのを忘れ10両編成となってしまいました。
このデータは音がとにかくリアルに再現されいるという印象を受けます。

Series 101 223F in Tama 20101104

最高速度は70q程度で運転しました。
ほぼすべての駅の到着が早めながら東飯能到着は30秒延となってしまいましたが、終着の飯能には定時到着できています。



#BVE5 #西武秩父線 #西武池袋線
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2025年10月29日

りんかい70-000形BD&DVD

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川越線 ・ 埼京線 ・ りんかい線 70-000形 快速 川越 〜 大崎 〜 新木場 [Blu-ray] - ビコム株式会社
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■発売予定日:2025/12/21

■内容(「Oricon」データベースより)
東京臨海高速鉄道りんかい線は、新木場からウォーターフロントお台場の地下を走り大崎へ結ぶ路線。JR埼京線・川越線と相互直通運転を行い、川越まで一体的な運行系統を形成している。同線で活躍する70-000形は1996年の部分開業時から導入された、都心部では数を減らした209系ベースのオリジナル車両。本作は川越からトップナンバーである第1編成の快速列車に乗車し、新木場を目指す。
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2025年10月24日

平成3年の新小岩駅南口





平成3年のJR総武線新小岩駅南口の記録映像/東京都葛飾区新小岩1丁目/ピンク色の駅舎時代/現:JR新小岩南口ビル(シャポー新小岩)/1991年11月

今回はきわめて短時間であまり貴重なものでもありませんが、平成3年のJR総武線新小岩駅南口を記録した映像をご覧ください!

貴重な動画ではないというのは2019年ぐらいまでのストリートビューで同じ駅舎の画像が見れるからですが、動画ではピンク色だった駅舎がストリートビューでもっとも古い2009年の画像でもクリーム色に塗り替えられていたり、「新小岩旅行センター」という看板がその後「びゅうプラザ新小岩」に変更といった違いはあります。

https://maps.app.goo.gl/fHSDcriTmfBAL2VX8

南北自由通路もないなどとても都内にある駅には見えず、地方の街によくあるような駅舎でしたが、2023年10月1日には6階建ての駅ビル「JR新小岩南口ビル(シャポー新小岩)」が開業し、自由通路も整備されるなど大きく様変わりしました。

https://maps.app.goo.gl/oBTtpkWschCdqPYF6



#JR総武線 #新小岩駅 #ピンク駅舎
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2025年10月15日

西武鉄道8000系 BD&DVD

■Blu-ray
12%OFF!! ただいま予約受付中です。
西武鉄道8000系(サステナ車両) 国分寺線運転席展望 【ブルーレイ版】 [Blu-ray] - アネツク運転席展望
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23%OFF!! ただいま予約受付中です。
西武鉄道8000系(サステナ車両) 国分寺線運転席展望 [DVD] - アネツク運転席展望
西武鉄道8000系(サステナ車両) 国分寺線運転席展望 [DVD] - アネツク運転席展望

■ショップ名:Amazon.co.jp

■発売予定日:2025/11/21

■内容(「Oricon」データベースより)
西武鉄道のサステナ車両は、省エネ化と持続可能性を目指し、VVVF化が完了した元他社車両を導入している。今回は2025年5月31日から国分寺線で運行開始された小田急電鉄8000系をベースにしたサステナ車両を使用し、東村山駅から国分寺駅間の往復展望を4Kカメラで撮影。
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